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2022年11月3-4日，2022 C-V2X“四跨”（苏州）先导应用示范活动在苏州举办，9家国内外整车企业、22家终端企业、9家芯片模组企业、7家信息安全企业共计23个车队、47家单位参与活动演示。
深圳市广通远驰科技有限公司（以下简称：广通远驰）作为车辆终端（V2X应用）及模组支持企业，深度参与了本次四跨活动演示，并圆满完成了演示任务。
本次演示活动演示的应用场景包含车联网C-V2X一阶段应用场景和二阶段场景中感知数据共享、协作式车辆变道等两类，通过演示感知第二阶段场景，进一步验证C-V2X规模化推广应用的实际价值。
限速+绿波车速引导+超速预警+红绿灯
限速+前向碰撞预警
滤波车速引导+限速提醒+感知数据共享
在此次活动中，广通远驰展示一阶段的V2V、V2I场景具体包括：前向碰撞预警，盲区预警、紧急车辆预警、交叉口路碰撞预警、弱势交通参与者预警、故障车预警、闯红灯预警、绿波车速引导、限速预警、车内标识预警等基础一期应用场景，以及感知数据共享与协作式车辆变道等二期应用场景。
广通远驰V2X软件产品包含：V2X协议栈，V2X开发套件及V2X系统服务三种产品包服务形式。
V2X协议栈：针对不同V2X芯片厂商HAL层进行优化并符合国标各层技术主流的行业标准。包含V2X消息层标准的API接口；适用于熟悉V2X系统，对业务逻辑（甚至交互逻辑）有高度定制化或垂直行业应用的用户，可自定义开发应用部分。
V2X开发套件：基于POSIX标准API封装，提供灵活的分层式协议软件架构。实现了多场景，多环境下的应用算法进行建�：脱橹�。将消息交互、多源数据融合、配置管理等操作接口封装为用户API，并选配应用算法；适用于各类V2X系统和产品开发，可自定义开发IPC部分。
V2X系统服务：提供V2X系统服务及IPC接口；用户（ECU）可直接从IPC接口获取V2X（结果）数据，专注于上层HMI或融合自动驾驶场景开发。
活动中，广通远驰自研V2X协议栈及应用软件也充分验证了基于广通远驰5G+V2X（AN958T+ AP915）�？橹斩瞬返墓δ芗靶阅苤副�。
广通远驰作为车辆终端（V2X应用）及模组支持企业，目前已经开发出V2X协议栈及应用软件，充分验证了5G+V2X（AN958T+ AP915）�？橐约癆N758 5G车规模组+ AX166 V2X 模组 。作为5G+V2X的系统解决方案，可以满足大型整车厂和Tier1供应商在智能汽车和智能交通等领域产品规划的需求。
广通远驰将继续积极布局智能车联网产业，加大技术量产、场景打造等方面的研发，重视推动车路协同、自动驾驶技术在不同场景应用的落地，让车联网C-V2X应用从能用到好用，推动智能车联网产业的发展迈入新时期。